Bonjour,
tjs sur mon cabriolet 504 - 2l injection de 1971 :
suite de la remise en état, nous avons tombé le moteur qui tournait sur 3 pattes.
Jeu ds 1 piston ettttttt
le vilebrequin est très abimé. rayures profondes.
la question se pose : refabrication du vilebrequin??? (on me dit que ça ne se fait pas!) + changement des 4 pistons + + + ou echange standard du moteur complet???
votre avis m'interesse, et aussi des contacts pour faire faire des devis.
merci