Mon cabriolet

Enfin, en 1996, j'ai réalisé un rêve de gosse. Je me suis acheté un cabriolet, et pas n'importe lequel, bien sûr : un cabriolet 504 première génération , avec les magniques petits feux arrière en barrettes. MA-GNI-FIQUE voiture, définitivement. A placer au panthéon de l'histoire automobile, sans hésitation...
De couleur blanche, ce cabriolet qui date de 1974 est sain (primordial, si vous voulez vous en acheter un) : la rouille ne l'a pas trop attaqué, en dehors des bas de portes, et du longeron gauche, que j'ai fait refaire depuis. Coût d'achat : 18000F, plutôt un bon prix...

Je suis resté fidèle au 4 cylindres à injection, je possède un bon stock de pièces et je commence à le connaitre! Quant au 6 cylindres, les avis sont partagés: il consomme plus, est assez difficile à régler, mais il apporte une souplesse supplémentaire. Je dois avouer que je ne l'ai jamais essayé, je ne prends donc pas parti !
Bien sûr, ce cabriolet coûte un peu plus cher à l'usage, car les pièces carrosserie se font rares, et sont donc coûteuses... De plus, j'ai dû refaire la capote, ce qui représente un coût d'environ 5000F... Néanmoins, c'est une voiture inimitable, et lorsque j'aurai fait refaire l'intérieur (je prends mon temps), elle sera parfaite.