La 504 est une voiture exceptionnelle, mais hélas trop peu de gens s'en rendent compte... Et pourtant, comment expliquer ce succès quasi hégémonique en son temps dans tout le continent africain, sa présence dans quasiment tous les pays du monde, la vénération qu'une génération de taximen français (et d'ailleurs) lui a voué, sa participation au Paris Dakar ou encore son intégration au sein de l'armée (en version 4X4) ou des pompiers???
Et à ce jour, elle reste la 3ème Peugeot la plus produite après la 206 et la 205! Ce site est là pour redonner à la 504 sa place dans l'histoire de l'automobile, ou en tout cas la place que je lui donne... car moi, la 504, je suis tombé dedans, et si je peux en faire tomber d'autres, eh bien au moins j'aurai fait des heureux!!!
Longue vie à la 504!!

Note: Beaucoup de gens me demandent pourquoi je ne met pas de publicité sur mon site. La 504, c'est ma passion, mon hobby, et je prends un très grand plaisir à faire ce site, même si cela prend du temps. Je ne le fais pas pour gagner de l'argent (je n'en gagnerai pas beaucoup de toutes façons...), mais pour aider les possesseurs de 504, faire redécouvrir cette voiture mythique à ceux qui l'auraient oublié, vous faire partager mon expérience et mes impressions. Mettre des pubs changerait l'esprit de ce site en lui donnant un côté commercial que je veux éviter. En revanche, avoir toujours plus de visiteurs est ce qui me motive et me satisfait le plus! Alors faites connaitre le site, passez le message, et si vous êtes journaliste, j'adore voir un petit mot sur le 504.org dans la presse!!! ;-))

Jeff.

Edito / Info du jour :

27/12/2021 : Bonjour à tous! Bon, là, on peut dire que j'ai eu un sacré trou noir! Il faut croire que les enfants ça impacte légèrement l'organisation et le temps disponible... ;-) Heureusement ils grandissent peu à peu et je récupère du temps libre. Je me suis donc décidé à passer un peu de temps pour remettre le site en état, à peine 12 ans après ma dernière mise à jour! J'ai ainsi plongé dans la technique pour rétablir enfin le forum du site ainsi que les images de la semaines (tous 2 débordés par les spammeurs...) : ca fait du beau contenu qui est redevenu consultable aujourd'hui! Pour l'instant j'ai interdit l'ajout de nouveaux messages et commentaires pour éviter de relancer ces satanés spams industriels, le next step étant de mettre à jour les versions de ces 2 technos qui datent d'une quinzaine d'années sur le site! :-O En espérant que ces mises à jour permettront d'éradiquer les spams pour de bon et de réouvrir le site à vos commentaires et interactions sur nos belles 504. J'en profite pour vous souhaiter à tous une superbe et heureuse année 2022!

30/12/2009 : Hé ben!! 1 an pile que je n'avais pas pris le temps de mettre à jour cette page avec des news sur le site! Honte sur moi... Il faut dire que je devrais changer cette page pour la rendre plus facilement éditable, genre comme une page de blog, ça me faciliterait la vie!! Mais bon, avec des si, le 504.org serait refondu chaque année, sa version anglaise serait toujours à jour, il n'y aurait pas de spammeurs sur le forum, et j'aurai une collection de vingt-cinq 504 toutes uniques en leur genre (et bien sûr un garage assez grand pour toutes les ranger...)! Bref, il faut toujours avoir des rêves car c'est ce qui fait avancer, et je vous souhaite à tous de réaliser au moins une partie de vos rêves durant cette nouvelle année 2010! Et pous bien démarrer, g^race à DGL_Spriti dont beaucoup auront surment remarqué la participation active dans le forum, je vous propose de nouveaux documents inédits sur la cellule Samco ainsi qu'une brochure sur le beau Hard Top de Pick-up proposé par cette même société, c'est à découvrir dans la page "Articles et pubs"!

29/12/2008 : Avant tout, je voudrais vous souhaiter à tous une fantasmagorique année 2009! Je vous ai mis une petite image de la semaine pour fêter le réveillon avec la police... Et d'autre part, je vous signale que le mensuel Auto-rétro de Décembre a mis en couverture des coupé 504, avec un article de 4 pages (je crois) qui répond à la question : "4 cylindres ou V6?". La mensuel Gazoline de son côté, fournit une double page de numéros de pièces détachées super détaillée, qui sera poursuivie le mois prochain. Bonne lecture, et encore une fois bonne année à tous!

13/12/2008 : A l'approche de Noël, je vous ai regroupé dans la pages "Articles et pubs" une série de publicités télé de la 504 en Argentine, elles sont excellentes!! Vous trouverez aussi la vidéo d'une 504 berline V8 dont on peut ainsi écouter le lourd bruit du moteur, ça impressionne (ici)! Et j'epère que vous n'avez pas manqué d'admirer LA dernière 504 produite du monde, que je vous ai mis récemment en image de la semaine!

26/05/2008 : Je vous ai mis dans la page technique la documentation technique de la pompe à injection KugelFischer afin de connaître tous ses secrets! Et par ailleurs, sachez que le magazine Rétro Passion de mai a lui aussi décidé de parler du pick-up 504! Un festival 504 dans la presse, ce mois-ci!

04/05/2008 : C'est la fête dans la presse : après Gazoline, voir ci-dessous, c'est Sport-Auto qui dans son édition de Mai gratifie la 504 d'un article sur la fameuse 504 coupé victorieuse du Safari Rallye! Allez, foncez dans votre kiosque!

02/05/2008 : Bon, j'ai oublié de l'annoncer ici, mais j'ai enfin réussi à mettre un place un nouveau forum qui est hébergé sur MON serveur, que je peux backuper, restaurer, modifer, editer, déplacer, bref contrôler totalement! Fini les embrouilles des services gratuits qui tombent en rade, des interfaces à moitié en anglais, etc!! Donc je vous invite à le visiter, et bien sûr, à participer pour le faire vivre, grandir, et redevenir un lieu convivial d"échange entre passionnés de 504!
Cela mis à part, je vous signale aussi que la revue Gazoline a dans son numéro de mai réalisé un article sur le 504 pick-up! Chose suffisament rare pour être soulignée, tant le pick-up peine à être considéré comme un potentiel objet de collection, hormis peut-être dans sa version Dangel.

07/03/2008 : Ca fait un petit moment qu'on m'a signalé cette vidéo musicale japonaise dans laquelle figure en bonne place une 504... Je remercie donc l'internaute qui me l'a signalée, et je vous propose de la découvrir dans la page actualités, même si la fin est un peu radicale pour la 504!

04/02/2008 : Bon, je me rend compte que je ne vous tiens pas trop informés des petites mises à jour que j'arrive à faire de temps en temps... Et en plus, je suis en retard pour les voeux! Mais qu'à cela ne tienne, mieux vaut tard que jamais, alors je vous souhaite une très très belle année 2008! Et bien sûr je vous souhaite entre autre une année très 504 : se souvenir d'une 504, rêver d'une 504, conduire une 504, acheter une 504, se balader en 504, que sais-je encore! Bref, de quoi voir la vie belle! Et pour bien commencer l'année, je vous signale que je vous ai trouvé de rarissimes documents publicitaires sur les cellules de camping-car Azur adaptables sur les 504 pick-up (à découvrir dans la page des pubs et catalogues), ainsi qu'une ch'tite image de la semaine... impressionante!

15/08/2007 : Pour fêter les vacances, vous pouvez profiter de 2 nouveaux chapitres du manuel d'atelier, soit 134 pages de photos et de descriptifs sur les suspensions et la carrosserie! Bonne lecture, dans la page de la technique!

17/05/2007 : ne ratez pas le numéro 64 de la revue Rétro Collection dont le dossier principal porte sur la 504 berline! Elle est d'ailleurs en couverture, vous ne pouvez pas la rater... D'autre part, pour ceux qui auraient vu la dernière pub télé pour Mc Donalds, regardez bien cette pub : une 504 break américaine trone aux côtés du cabriolet que conduit le personnage principal!!

02/04/2007 : Bon, j'ai pris une petite semaine de vacances, et je ne vous ai pas oubliés! L'occasion pour moi de piocher dans ma base de données d'images à mettre un jour sur le site... Vous pouvez donc profiter de nombreuses nouvelles publicités inernationales (la taille des fichiers dont je dispose est très variable...), j'ai décidé de lister les différentes revues techniques que j'ai trouvé à travers le monde, et je vous ai rajouté un superbe article de 2005 sur la fin de la production de la 504 au Nigéria, qui montre bien ce qu'a représenté la 504 en Afrique. Un vrai monument cette voiture je vous dit! J'en profite pour redire un grand merci à Seyfeddine Ben Mansour pour m'avoir scanné cet article pour vous! Et merci à "Jeune Afrique" d'avoir publié cet article! Allez, à vous de découvrir tout cela dans la page des articles et catalogues!

10/02/2007 : Et allez hop! Une ch'tite image de la semaine en plus! A vos commentaires!!

03/02/2007 : Hello! Ca y est, j'ai remis tout l'historique des images de la semaine au nouveau format, qui vous permet de les commenter à loisir... On peut à nouveau aller de l'avant, ce que je fais en vous offrant la dernière série de photos de la chaîne de production Nigériane en 2001, à voir dans les images de la semaine.
Pas de nouvelles en revanche de mon visiteur d'il ya quelques mois et qui m'avait posté sur le forum cette Dépanneuse GMC maquillée en 504? Quelqu'un le connait?

23/01/2007 : Salut à tous! Bon, allez, je saute! Le 504.org fait saon entrée (timidement mais quand même...) dans le monde du web 2.0! Pour toujours plus d'interactivité avec vous, d'échanges, de commentaires, et même de fil RSS (!) j'ai décidé de remodeler la partie images de la semaine!
Cette fois-ci, j'utilise une plateforme de blog que je "dévie" un peu de son utilisation normale pour en utiliser les composantes que je trouve bien sympathiques, à savoir la possibilité pour vous de commenter les images, et ensuite pour moi la possibilité de pouvoir nommer 1 ou 2 co-rédacteurs ayant le pouvoir d'ajouter eux-mêmes directement de nouvelles images de la semaine! S'il y a des partants, alors peut-être qu'on aura, après tant d'années de mises à jour épisodiques de cette section, une vraie régularité hebdomadaire ou presque pour les images de la semaine!! Qui sait!
Donc voilà, je n'ai pas encore transféré toutes les anciennes images, ça prend quand même un sacré temps, mais bon, par manque de patience et pour voir si ce concept vous plait, je met en ligne cette nouvelle page interactive! Le look est évidemment "légèrement" plus moderne que les autres pages qui commencent sérieusement à dater en terme de style, mais qu'importe la flacon tant qu'on a l'ivresse!
Et j'en profite pour lancer un appel public au visiteur du site qui m'avait créé une section "image de la semaine" dans l'ancien forum (celui de golala $%£ù*µ) avec notamment un hallucinante dépanneuse GMC transformée en 504!! Si tu lis ce message, ou si qqun le connait, contactes-moi par mail! Car non seulement Golala m'a crashé mon forum, mais en plus je n'avais pas sauvegardé toutes ces photos tip top!
D'ailleurs, au passage, les images de la semaine sont maintenant stockées dans une base de données, mais je vous rassure, elles sont hébergées chez moi, je ne dépend plus de personne! :-))
Allez je vous laisse y faire un tour, n'hésitez pas à me faire part de vos commentaires... et désolé pour les imperfections, je débute en web 2.0! ;-)

14/01/2007 : Petites mises à jour régulières récemment, et notamment une bien sympathique petite image de la semaine! Je travaille d'ailleurs sur cette partie en ce moment, je vais rajouter y de l'interactivité grâce à mon nouveau serveur qui me libère d'un carcan technique pesant! Encore un tout petit peu de patience!

01/01/2007 : BONNE ANNEE A TOUS!! Et pour fêter la nouvelle année et la commencer sous de bons auspices pour le 504.org, je vous ai mis aujourd'hui 2 images de la semaine d'un coup (incroyable...), un nouvel article de l'auto-journal de 1974, le catalogue de la berline de 1974, et une petite photo venue d'Haïti... L'activité redémarre!!

25/12/06 : YES!!! Ca y est, Victoire! Le 504.org est de retour sur la toile! Je ne pouvais pas rêver d'un plus beau cadeau de Noël... Toutes mes excuses pour cette (longue) absence de quelques mois, bien involontaire mais qui fut un peu compliquée à résoudre.
Bon! Du coup, nouveau serveur, avec technologie différente, donc certaines pages qui ne fonctionnent plus, mais à priori j'ai de nouvelles posisblités techniques que j'espère pourvoir utiliser à bon escient si le temps ne me manque pas...
J'espère retrouver peu à peu mes chers visiteurs que j'ai laissé un peu orphelins ces derniers mois! C'est parti pour la deuxième vie du 504.org!
Et, n'oublions pas l'essentiel : je vous souhaite à tous un joyeux Noël et une FA-BU-LEUSE année 2007!!!!

24/09/06 : ARGH!! vouls l'avez tous remarqué, le 504.org ne répond plus!!! Enfer et damnation! C'était à prévoir, mais bon c'edt finalement pire que prévu... Suite à un petit souci d'hébergement, inutile à décrire ici, le cher 504.org est pour l'instant perdu dans l'hyper-espace. Il ne pointe plus sur rien, d'où la triste réponse que vous obtenez en y allant. Dans l'attente de pouvoir résoudre mon problème et de récupérer le bon pointage de l'adresse 504.org, je me suis acheté l'adresse www.peugeot504.org pour pouvoir vous retrouver! Le problème, c'est que je ne sais pas vraiment comment vous le faire savoir! Finalement, j'aurais du créer une mailing list, ça peut être utile en cas de catastrophe! Enfin, les nouvelles vont vite sur le web, alors j'ai confiance! Quand je pense que je vous avais mis 2 belles photos de la semaine cet été... ;-)
PS : le site est hébergé sur un nouveau serveur, qui bien sûr n'utilise pas la même technologie que l'ancien... Certaines pages vont donc mal fonctionner, notamment celle des astuces. En revanche, je devrais pouvoir ENFIN me concocter mon petit forum bien à moi, avec sauvegardes des données et total contrôle! Allez, au final, ce petit hoquet est un mal pour un bien, positivons!

07/07/06 : Allez, au vol, j'ai pris à bras le corps le problème apparu sur le forum (fournisseur Golala qui est visiblement down) depuis quelques jours : j'en ai créé un nouveau, pour que nous puissions à nouveau échanger des infos, questions, réponses, photos sur nos chères 504! Malheureusement, si Golala ne revient pas, je n'aurai aucun moyen de conserver une trace de tous les messages échangés depuis 2 ans, et ça ça me fait mal! Mais bon, positivons, ce ne sont que des petites péripéties, l'essentiel reste la 504 et ses multiples fans!

02/10/04 : Eh oui, Le Jeff est toujours vivant!! Ne croyez pas que je vous abandonne, non non, mais je ne trouve pas le temps de mettre un petit mot ici à chaque fois que je fais une petite mise à jour... Va peutêtre falloir que j'automatise un peu cette procédure pour que vous n'ayez pas l'impression que je dors trop! Bon néanmoins, j'avoue que j'ai un peu ralenti sur le 504.org ces derniers temps, faute de temps... A croire que la trentaine ne laisse pas beaucoup de temps libre, entre le boulo de dingue et l'arrivée des enfants (mon deuxième doit naître dans 10 jours, c'est vous dire si c'est d'actualité!!)! Mais bon, je ne désespère pas, et profite de chque instant libre pour rajouter quelque chose sur le site. Inutile de vous dire que j'ai un nombre incalculable de mails que je recois de la part des visiteurs, j'ai rarement le temps d'y répondre, mais ça me fait surtout super plaisir de vous lire! Et il y a de bien belles histoires de 504 parmi ces mails, ça oui!
En parlant d'enfnats, j'ai ssayé de faire monter de ceintures à l'arrière de mon cab 74, mais hélas il est apparu que das les cabs de cette époque, il n'y a même pas de support pré-existants! Il faut passer par Peugeot, qui est agréé pour rajouter des ceintures quand il n'y a pas de support d'origine, mais bien évidemment le coût n'est pas l même : compter 600€ le tout... Mauvaise surprise! La suite au prochain numéro, à moins que vous ayez de super conseils pour moi????
Sinon, j'ai enfin trouvé le moyen d'utiliser des styles qui fonctionnent à l'identique sur Mac et Pc : j'ai découvert récemment que sur les Mac avec Mosaique, les pages du 504.org étaient toujours en police verte, comme en 1997... Déjà que je ne fais pas beaucoup évoluer le style du site, alors si en plus quand je m'y attelle ça ne marche pas pour tout le monde, c'est pas génial! Allez, à +!

19/11/03 : Re-petite news au passage, La revue Gazoline vient de faire paraître un nouveau numéro de leur série "Votre Auto", entièrement consacré à la 504, tous modèles confondus. Une jolie revue de 66 pages, qui ne contient rien de vraiment révolutionnaire, mais qui relate en détails les modifications appliquées à la gamme année par année, liste un bon nombre de modèles réduits de la 504, et surtout détaille la notice d'entretien avec de judicieux commentaires techniques. Tonjours bon a posséder, quoi! Au fait, le prix est de 12.04€ (à priori, ce prix bizarre est l'exacte conversion de 79FF..). 31/10/03 : Petite news au passage, le 504.org est à la une du site auto-collection.org, annuaire bien connu dédié aux voitures de collection! Allez, ça va peut-être permettre à de nouveaux visiteurs de se découvrir une passion pour notre chère 504!! Bienvenue à eux, en tout cas, et merci à auto-collection pour le coup de pouce!

30/09/03 : Ben, ça faisait longtemps que j'vous avais pas mis un petit mot pour vous tenir au courant des updates... Bon, alors aujourd'hui je vous gratifie d'une nouvelle image de la semaine, qui remplace celle que je vous avais mis il y a genre 3 semaines, donc les retardataires peuvent voir 2 images de la semaine d'un coup! Encore un effort et je vous mettrai des vraies images de la semaine qui changent tous les lundi!!! C'est important que je continue à rêver, non? Sinon, le manuel d'atelier progresse, vous avez maintenant 4 chapitres complet à dispo en PDF, et la suite est en cours... mais je dois d'abord accroître mon espace d'hébergement, car le 504.org finit par prendre de la place! Je n'ai en revanche eu qu'une seule offre de prêt de ce même manuel en version française pour que je le scanne (merci à Olivier!), mais il se trouve à 600km de Paris où je suis basé, donc je suis toujours en quête! Avis aux bonnes âmes qui veulent aider à accroître le contenu du site!
Voili voilou, et sinon au passage, nous avons fêté les 6 ans du 504.org la semaine dernière, ça ne nous rajeunit pas! Enfin, entre les premiers mots écrits dans l'avion au retour d'un voyage au Yemen, avec l'idée de faire une petite page web sur la 504, et le 504.org aujourd'hui, on peut quand même dire qu'il y a eu un joli bout de chemin, non? Merci à tous en tout cas, et on repart pour de nombreuses années j'espère!!

26/04/03 : Salut à tous! Bon, aujourd'hui, j'ai 2 grandes nouvelles pour vous! Une triste, et une top (faut bien essayer de compenser...)!
Commencons par la mauvaise... Voila un petit moment que l'un de mes fidèles visiteurs m'a annoncé cette triste nouvelle, je vous ai protégé un petit moment, mais il faut bien que je vous l'annonce : 2003 sera bel et bien la dernière année de production de notre chère 504! :-(( Peugeot a en effet décidé d'avancer la date de clôture de la saga 504, en modèle neuf tout du moins. La production au Nigéria devait en effet durer jusqu'en 2005 intialement, mais le couperet est tombé, hélas. Comme j'ai appris il y a 2 semaines que la mythique Coccinelle serait elle aussi arrêté à la fin de l'année, 2003 restera une année noire pour les "grand-mères" automobiles! Enfin, ça devait arriver un jour, et 25 ans de production ininterrompue, c'est tout de même une bien belle histoire, non? A nous de continuer cette grande aventure en bichonnant nos belles! Pour info, sachez quand même que le pick-up a été arrêté il y a déjà plusieurs années, le taxi-brousse n'est plus produit depuis l'année dernière, donc le Nigéria ne produira plus que des berlines et break en 2003. Pour les tarifs, voyez sur le site de peugeot Nigéria, c'est assez démoralisant car hyper cher! Si seulement j'avais quelques millions, j'me paierai bien une 504 air conditionné année modèle 2003, moi!!
Bon, après cette douloureuse nouvelle, voici la bonne : je continue dans mon optique de mettre à votre dispo le plus d'infos possible, notamment au plan technique. Et je me suis attaqué à un énooorme morceau, la référence pour les bricoleurs : la documentation d'atelier Peugeot! eh oui, cet énorme classeur de 687 pages, bourré de photos, de graphiques et tout et tout, bref, la référence ultime! C'était le support officiel pour les garages Peugeot de l'époque, leur bible de la 504 pour pouvoir tout réparer. C'est tout dire! La version que je possède est la version anglaise (eh oui... il en faut pour tout le monde), mais vous verrez, les photos sont top claires et détaillées. Aujourd'hui, je vous gratifie du premier chapitre, "Moteur", composé de 138 pages! Le reste suivra régulièrement, c'est promis. Ceci étant, c'est bien sur très volumineux, donc j'espère pouvoir tout mettre en ligne sans dépasser les quotas. Et cette fois-ci, je vous mets tout ça (dans la section technique) au format PDF, plus facile pour vous à télécharger et surtout à imprimer! J'espère que cela vous plaira, et j'attends toutes vos réactions sur cette nouveauté du 504.org!
Je rajoute au passage un appel public : je suis preneur de toute personne voulant bien me prêter (1 semaine) la version française de ce classeur, pour que je la scanne aussi. Alors, sachant que je suis sur Paris, j'attend toute proposition de votre part! Merci!
Ah, et j'oubliai!! Nous allons franchir le cap des 150000 visites!! GRANDIOSE!!!!! Merci à tous pour votre soutien et votre passion!

07/03/03 : Allez, petit à petit, le contenu du 504.org s'enrichit toujours plus! Aujourd'hui, je vous ai rajouté un article de la presse britannique daté de 1968, le premier essai de la berline 504 par la revue "Autocar", et pour ceux qui parlent anglais, vous verrez, ils sont pour le moins dithyrambiques! Et je vous ai fait du travail de qualité, avec reconnaissance de caractères pour que vous puissiez imprimer l'article en top qualité, même pour le texte! Et en plus, vous bénéficiez de la mise en page exacte du journal... En tout cas, je tiens à remercier Stuart Bird, propriétaire anglais d'une 504 berline conduite à droite, qui m'a scanné et envoyé l'article! Et plus généralement, un grand merci à tous ceux qui m'aident à faire vivre le site; que ce soit en m'envoyant des docs ou en faisant vivre le forum!

19/02/03 : Enfin, je vous ai mis à jour l'image de la semaine!!! Cette appellation est définitivement usurpée, j'en ai bien conscience... :-( Mais bon, positivons, vous avez pour une fois une nouvelle image àdécouvrir, grâce aux fameux Huggy, alors foncez découvrir son oeuvre, elle vaut vraiment le détour!

03/02/03 : Hello! Eh oui, je suis toujours vivant, les amis! Bon, vu qu'il n'est jamais trop tard (quoique, il parait qu'après le le 31 janvier c'est plus l'heure...), je commence par vous souhaiter à tous une méga année 2003, au volant de vos 504 ou en visite sur le 504.org! Je voulais vous rappeller que Rétromobile, comme chaque année, c'est en février! Et plus précisément, ca commence ce vendredi, le 7, à la porte de Versailles à Paris. Et ça dure jusqu'au dimanche 16/02! Et sachez, s'il est encore besoin de vous convaincre, qu'une 504 berline sera à l'honneur! Peugeot a dépêché un proto unique, une 504 entièrement réalisée en inox!! Ca fait rêver, nous qui savons que la rouille est le seul ennemi qui fait peur à nos 504... Je vous ai trouvé une 'tite photo pour vous la présenter en avant-première! Alors, foncez à Rétromobile! Vroumm!

10/12/02 : Salut à vous tous! Bon, encore un passage un peu long depuis mon dernier message sur cette page. Heureusement, j'ai pu placer quelques petites updates de ci de là pendant ce laps de temps... Mais aujourd'hui, j'ai du nouveau, j'ai mené à terme une longue mission qui me tenait à coeur, c'est fait! La page "Pannes et Solutions", qui avait l'air de bien vous plaire au vu des mails enthousiastes que j'ai recu de certains d'entre vous, cette page donc, est totalement interactive à compter de ce jour! Vous pouvez dorénavant rajouter vous-même une astuce, ou bien une panne et sa solution, sans que j'aie besoin d'intervenir! Et, comble du bonheur, chacun peut même rajouter un commentaire à une astuce/solution existante, histoire de pouvoir rajouter sa propre expérience, voire une info manquante, une référence, que sais-je encore!!
La balle est dans votre camp, je ne serai plus le frein entre vos astuces et la mise en ligne de celles-ci! Et avec une moyenne de plus de 150 visiteurs uniques par jour sur le 504.org, je pense qu'on doit pouvoir réussir à construire une belle base de connaissance pour tous les fans de 504, non?? J'attends donc vos réaction, et vos astuce/solutions, bien sûr!
Sinon, désolé pour le manque de suivi sur le pique-nique 504cc-504.org, mais sachez que c'était super sympathique! 504 Coupé, cab, berline, et même pick-up étaient au rendez-vous, dans le superbe cadre dur parc de Versailles. Merci de tout coeur à tous les participants!! J'ai quelques photos, promis, elles seront en ligne bientôt... En tout cas, une expérience à renouveller, quand les beaux jours reviendront!